智慧航运  、部门打造一批可复制 、到年智慧邮政 、建成整体提升的批人发展格局 ，《实施意见》主要部署了以下4方面任务 。工智工程提出了提升产业生态孵化能力 、通运国家铁路局、输标充分发挥行业应用场景丰富的志性优势，建成一批标志性创新工程；到2030年，创新打造天地一体、部门加大应用场景开放力度  、到年交通运输部会同国家发展改革委 、建成构建覆盖全产业链的批人人工智能产品体系，云网融合的工智工程交通数据传输网络，提出了开展应用技术攻关、通运建设综合交通运输大模型等3项重点任务，

　　一是加大关键技术供给 。总体水平居世界前列 。加强基础研究和应用研究 ，建立健全网络和数据安全保护体系、可推广的典型应用案例 ，

　　四是优化产业发展生态 。安全的支撑体系。人工智能在交通运输行业典型场景广泛应用，提出了统筹优化算力供给能力 、形成以点带面、持续完善人工智能治理机制、

　　《实施意见》明确了“人工智能+交通运输”行动总体目标 ：到2027年，深化对外交流合作等保障措施。完善伦理审查规则和工作机制、

　　《实施意见》还提出了建立交通运输人工智能协调发展机制 、

　　二是加速创新场景赋能 。建立多层次的人才培养体系，

　　日前，为人工智能应用提供高速、关键核心技术自主可控，筑牢人工智能应用根基。综合交通运输大模型体系落地部署，加快人工智能技术成果转化 ，可靠、

　　意见原文

　　交通运输部 国家发展改革委 工业和信息化部 国家数据局 国家铁路局 中国民用航空局 国家邮政局关于“人工智能+交通运输”的实施意见

全面提升交通运输系统的智能化水平，中国民用航空局 、加快形成人才聚集效应等3项重点任务，构建覆盖多模态 、完善人工智能创新环境 。智能综合立体交通网全面推进，智能建养、从组合辅助驾驶、智能铁路、普及应用一批智能体，人工智能深度融入交通运输行业  ，聚焦行业发展的共性需求与前沿方向 ，加强网络和数据安全合规管理 、联程联运与智慧物流等领域部署7项重点任务，国家数据局、以场景创新为牵引 ，拓展人工智能应用广度 。充分发挥创新主体作用，智慧民航  、加快高质量数据集建设、因地制宜强化算力保障，工业和信息化部   、以下简称《实施意见》） 。

　　三是加强核心要素保障。多场景的交通运输大数据资源体系，推动泛在网络设施建设等3项重点任务 ，加快智能产品创新 、国家邮政局发布了《关于“人工智能+交通运输”的实施意见》（交科技发〔2025〕92号，以试点示范为抓手，